After a big Cruising/Trip in U.S.A. with my Impala ( see “Impala`s Trip , USA `99” section ) in October `99 . I buy a air ride kit for my suspension .

Après un grand Cruising/Trip au U.S.A. avec mon Impala ( a voir dans la rubrique “Impala`s Trip USA `99” )en Octobre `99 . J`ai acheté un kit de suspension a air .

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Suspensions avant et arrières transformées maison avec un kit universel Air Bag de chez “M.I.C.” .

Front and Rear suspensions is modified homemade with a “M.I.C.” universal Air Bag kit .

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Hand`s Up !

Bottom`s Up!!

And Down !!!

toy45.jpg Des accessoires Kustoms ont été rajoutés tel que “Blue Dots” , “Missile Lights” , “Dummy Spotlights” , un authentique ” Wolf Whistle ” et des boutons de tableau de bord ” Teardrops ” fait spécialement au couleur de l`intérieur .

Kustoms acessories were added such as : “Blue Dots” ,”Missile Lights “,” Dummy Spotlights” , an authentic ” Wolf Whistle ” and “Teardrops knobs” for the dashboard with specific color of the interior.

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Remerciements a la carrosserie “Fabrice Sonzogni” , aux frères Chevelu , Cedric Cramatte , Dimi`s Engine , Jesse et tous ceux qui ont donné un coup de main sur cette voiture .

Thanks to the “Fabrice Sonzogni ” Body shop , The Chevelu Brothers , Cedric Cramatte , Dimi`s Engine , Jesse and everyone who helped on this car .

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Since summer of 2001 , the car is being fully restored and little bit relooked after 150`000 KM of reliable services throughout the world .

Depuis l`été 2001 , elle est en pleine restauration et tranformation après 150`000 KM de bons et loyaux services dans le monde entier .

For the others details , see the ” El Diablo ” section .

Pour plus de détails ,voir la section ” El Diablo ” .

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